Priset klart – det kostar fyrhjulsdrivna Kia EV5 GT

Kia storsatsar på prestandaversioner av sina eldrivna modeller. Under bilsalongen i Bryssel visades den koreanska tillverkaren upp GT-versionerna EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT. Nu meddelas också priset för EV5 GT som kostar från 699 900 kronor, eller 639 900 kronor i Business Edition-utförande som tjänstebil. Kia EV5 GT kommer med fyrhjulsdrift från dubbla […]

Kia storsatsar på prestandaversioner av sina eldrivna modeller. Under bilsalongen i Bryssel visades den koreanska tillverkaren upp GT-versionerna EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT. Nu meddelas också priset för EV5 GT som kostar från 699 900 kronor, eller 639 900 kronor i Business Edition-utförande som tjänstebil.

Kia EV5 GT kommer med fyrhjulsdrift från dubbla elmotorer som har en gemensam effekt på 225 kW (306 hästkrafter) och ett vridmoment på 480 Nm. Det kan jämföras med framhjulsdrivna Kia EV5 där motorn har en effekt på 160 kW (218 hästkrafter) och ett vridmoment på 295 Nm. Med dubbla elmotorer minskar tiden för att ta sig från 0-100 km/h från 8,4 sekunder till 6,2 sekunder.Batteriet är samma på 81,4 kWh och räckvidden hos Kia EV5 GT är 47,6 mil (upp till 53 mil för framhjulsdrivna Kia EV5).

I GT-utförande kommer EV5 med fälgar på 20 tum, systemet Pre-view Electronic Controlled Suspension där stötdämparna anpassar sig till vägen samt ventilerade Relaxation-säten som standard. Även panoramaglastak, head up-display, ett ljudsystem från Harman Kardon, digital nyckel och 360-graderskamera ingår som standard. Som innan rymmer bagaget 566 liter och Kia EV5 GT har Vehicle to Load (V2L) för att ladda prylar med högvoltsbatteriet och är förberedd för Vehicle to Home (V2H) och Vehicle to Grid (V2G).

Som andra GT-versioner hitta också en del inslag i designen som får den att sticka ut från övriga versioner. Till exempel de gröna bromsoken, inslag av neongrönt i inredningen samt en GT-ratt med en knapp för att aktivera GT-läge. För att öka körkänslan har Kia EV5 GT virtuella växlar och motorljud.