/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F02%2FKia-EV-Day-2025-teaser.jpg)
14 elbilar till 2030 – Europa spelar huvudrollen i Kias elbilsplaner
Carl Undéhn
13 apr 2026
Vi var nyligen och provkörde Kia EV2 och våra intryck av den nya, mindre modellen kan ni läsa mer om här. Efter EV4 (läs vår provkörning här) blir EV2 den andra eldrivna modellen som Kia tillverkar här i Europa, mer konkret i sin fabrik i Slovakien. Kia räknar också med att sälja en hel del […]
Vi var nyligen och provkörde Kia EV2 och våra intryck av den nya, mindre modellen kan ni läsa mer om här. Efter EV4 (läs vår provkörning här) blir EV2 den andra eldrivna modellen som Kia tillverkar här i Europa, mer konkret i sin fabrik i Slovakien.
Kia räknar också med att sälja en hel del elbilar här i Europa som spelar en viktig roll i den nya strategi som nu har presenterats. År 2030 planerar Kia att sälja 746 000 elbilar årligen i Europa och med det ha en marknadsandel för elbilar på 4,8 procent. Det kan jämföras med att det enligt siffror från Acea under hela 2025 registrerades 382 451 bilar totalt från Kia i EU och märket hade med det en marknadsandel på 3,5 procent.

Målet är också att elbilarna år 2030 ska stå för 66 procent av Kias försäljning i Europa. Förra året stod de för 23 procent av försäljningen. Ökningen ska drivas på genom att Kia ska erbjuda 14 helt eldrivna modeller fram till 2030. Bland dem innefattas utöver personbilar även märkets eldrivna transportbilar, där PV5 är den första som har lanserats (läs vår provkörning här).
De nya målen innebär en sänkning av den totala försäljningen av elbilar globalt. Enligt strategin som presenterades för ett år sedan hette det att Kia planerade att sälja 1,26 miljoner elbilar globalt år 2030. Nu är målet sänkt till en försäljning på en miljon elbilar år 2030, och majoriteten av dem alltså här i Europa. På den amerikanska marknaden ska det i stället nu vara mer fokus på modeller med hybriddrivlina.

Med den nya strategin får vi också veta att 2030 även är året då Kia kommer att lansera en ny generation av elbilar. Jämfört med dagens eldrivna modeller kommer den nya generationen att komma med 40 procent mer batterikapacitet tack vare batterier som har 15 procent högre energitäthet. Utöver det uppges också att motorernas effekt kommer att öka med 9 procent.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FED849354-C144-4A7C-9AB4-CC1BAE8D82A0.jpeg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FKia-EV2-02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FKia-EV2-03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FKia-EV2-El-Prix01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F02%2FKia-EV2-teaser01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FNya-GT-Kia.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FV2G_2025-1.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FMercedes-VLE03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FStellantis-Leapmotor.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FRecharge-Ikea-Kallered-laddstation.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FSolid_state_Batteri_Greater-Bay-Technology.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FDonut_Lab_5.jpg)