![](https://images.ohmyhosting.se/h2nQklmnFF22hJQ98LMyiEc3bcA=/2096x1178/smart/filters:quality(85)/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F08%2F317209_Volvo_EM90_teaser_image.jpg)
Nya bilder – så blir Volvos eldrivna MPV
Carl Undéhn
17 okt 2023
Med modellen EM90 ger sig Volvo in i ett nytt segment. I slutet av sommaren bekräftade Volvo ryktena om att de ska lansera en eldriven MPV. Premiären sker den 12:e november och hittills har vi endast bjudits på några glimtar av bilen, som beskrivs som ”ett skandinaviskt vardagsrum på hjul”.
Volvo EM90 ska först börja säljas i Kina. Inför typgodkännandet av bilen där har det nu dykt upp bilder och teknisk information på nätet från landets ministerium för industri och informationsteknik, MIIT.
På bilderna syns en modell som påminner om Zeekr 009, vilket är väntat. Precis som Volvo ägs också Zeekr av kinesiska Geely och Volvo EM90 väntas dela teknik med Zeekr 009. I fronten hittas här naturligtvis Volvos logotyp och strålkastarna har en annan design.
Enligt MIIT blir Volvo EM90 5,21 meter lång, strax över två meter bred och 1,86 meter hög. Också det stämmer överens med Zeekr 009, men drivlinan ser ut att skilja sig åt. Volvo EM90 uppges få en elmotor på bakaxeln med 272 hästkrafter.
Zeekr 009 är däremot fyrhjulsdriven med två elmotorer som tillsammans bjuder på 544 hästkrafter. Med det ska den stora bussen klara 0-100 km/h på 4,5 sekunder. Hur snabb bakhjulsdrivna Volvo EM90 är från stillastående till 100 km/h och om det även planeras en fyrhjusdriven version är oklart.
Datan från MIIT säger heller inget om batteristorlek och räckvidd. Även där kan vi utgå ifrån att Volvo EM90 kommer hämta teknik från Zeekr 009. Den går att få med ett batteri på 116 kWh för 70 mils räckvidd, eller ett större paket på 140 kWh för 82 mils räckvidd. I båda fallen enligt den mer förlåtande kinesiska körcykeln.
Om Volvo EM90 även kommer till Sverige har inte bekräftats.