Polestar vill bygga bilar hos Volvo i Europa

När Polestar tidigare i år gav en liten inblick i den kommande modellen Polestar 3 var en av nyheterna att den ska tillverkas i Volvos fabrik i USA. Polestar gjorde då en stor sak av att de tror på en växande marknad för elbilar i USA och vill minska utsläppen genom att tillverka bilen på […]

När Polestar tidigare i år gav en liten inblick i den kommande modellen Polestar 3 var en av nyheterna att den ska tillverkas i Volvos fabrik i USA. Polestar gjorde då en stor sak av att de tror på en växande marknad för elbilar i USA och vill minska utsläppen genom att tillverka bilen på plats där, med kortare transporter som följd.

Det är däremot ingen klimatfördel som kan tillräknas bilarna som säljs här i Sverige. Idag tillverkas Polestar 2 i Kina och även när kommande Polestar 3 byggs i USA kommer de ha en lång väg framför sig innan de når kunder i Europa.

Vid en konferens som ordnades av den tyska tidningen Auto, Motor und Sport sa Polestars vd Thomas Ingenlath att de planerar tillverkning av modeller från Polestar även i någon av Volvos fabriker ”i Europa”.
-Vår idé bygger ju inte på att göra en produkt ”Made in China”. När vår tillverkning ökar är jag säker på att vi kan använda våra samarbetspartners för att i framtiden även ha tillverkning i någon av Volvos europeiska fabriker, sa Thomas Ingenlath under konferensen.

Om det innebär att vi även kommer få se svensktillverkade Polestars i framtiden fick vi inte veta. Mer troligt är att det kommer byggas bilar från Polestar i Volvos belgiska fabrik i Gent där Recharge-modellerna tillverkas.

För de kinatillverkade bilar som säljs i Europa vill Polestar också upphöra med att använda båttransporter. Istället ska de skickas med tåg från Kina, något som även Volvo gjorde när produktionen av S90 började 2017.