Positiv milstolpe trots fortsatt förlust för Rivian

Amerikanska Rivian säljs än så länge inte här. Något som inte hindrade oss från att provköra märkets eldrivna pickup R1T på svenska vägar. Men huvudfokus för uppstickaren är än så länge den nordamerikanska marknaden och när siffrorna för helåret 2024 nu presenteras visar de på en milstolpe för tillverkaren.

Under det fjärde kvartalet gjorde Rivian för första gången en vinst, som då uppgick till 170 miljoner dollar. Sett till hela 2024 gjorde Rivian vissrligen en förlust på 4,7 miljarder dollar. Det är ändå en minskning mot året innan, då Rivian gjorde en förlust på 5,3 miljarder dollar. Att tillverkaren kunde avsluta året med ett plus förklaras till stor del med att de dyra toppversionerna av R1T och sugen R1S med tre elmotorer har sålt bra och gett klirr i kassan. Tri-versionerna av dem kostar från omkring 100.000 dollar, alltså omkring en miljon svenska kronor.

Utöver det har Rivian även fått in pengar genom att sälja utsläppsrätter samt från sin verksamhet med att ta fram mjukvara. För det sistnämnda har Volkswagen inlett ett samarbete med märket och investerar omkring sex miljarder dollar i i Rivian i utbytte mot mjukvara.

Under 2024 levererade Rivian 51.579 fordon, vilket är en liten ökning mot året innan. Förutom de båda modellerna R1T och R1S bygger Rivian även transportbilar som används av handelsjätten Amazon i USA. Med den kommande, mindre modellen R2 väntas volymerna av antalet levererade bilar öka markant. R2 är även bekräftad för lansering i Europa, men då först efter att den börjat säljas i USA 2026.