Rekordsnabb utveckling – Dacia jobbar på ny billig elbil

Dacia Spring säljs inte på den svenska marknaden. Men nere på kontinenten har modellen, som kom i en uppdaterad version förra året, länge varit Europas billigaste elbil med ett pris från omkring 190.000 kronor. Då innefattas modellen också av EU:s strafftullar på elbilar tillverkade i Kina, då den byggs där av Dongfeng. Och egentligen är en europeisk versions av den kinesiska elbilen Renault City K-ZE.

Men Dacia Spring är nu på väg att få en efterföljare som då kommer att tillverkas i Europa, meddelar Luca de Meo, som är chef för Renault Group där Dacia ingår. Den nya eldrivna modellen beskrivs som en liten stadsbil och även här väntas ett lågt pris från 18.000 euro, eller omkring 200.000 kronor. Med det lägger sig Dacia under det pris på från 20.000 euro som Volkswagen har nämnt för sin kommande eldrivna småbil ID.1.

– Vi förbereder oss för att gå ett steg längre när det gäller prisvärda elbilarna, säger Luca de Meo till brittiska Autocar.

Den kommande modellen ska dessutom utvecklas snabbt på endast 16 månader, säger Renaultchefen. Målet är en del i den så kallade Leap 100-strategi som Renault har lanserat som innebär att tillverkaren vill korta utvecklingstiden för nya bilmodeller till 100 veckor. Det motsvarar knappt två år, och Dacia får alltså mindre än så på sig att ta fram den nya eldrivna modellen.

Tills in hjälp har Dacia då förmodligen teknik från den kommande nya eldrivna versionen av Renault Twingo. En bil som Luca de Meo också uppger ska konstrueras med endast 750 delar, och därmed vara 40 procent billigare att tillverka än Renault 5.

Både nya Renault Twingo och Dacias modell väntas använda samma teknik. Däremot kan vi räkna med att Dacias version blir något enklare då målet är pris på 18.000 euro. För nya Twingo har Renault sagt att den ska kosta från 20.000 euro.