Uppgift: då startar Hyundai tillverkning av solid state-batterier

Nyheter om de länge efterlängtade batterierna med fast i stället för flytande elektrolyt, så kallad solid state, har kommit allt tätare de senaste månaderna. Och nu kan ännu ett tecken läggas till listan på att tillverkning av solid state-batterier till slut börjar bli verklighet.

Den här gången handlar det om Hyundai som uppges vara på väg att dra igång småskalig pilottillverkning av batterier med fast elektrolyt vid sitt forskningscentrum Uiwang Research Institute i Sydkorea. Enligt Korean Car Blog kan pilotanläggningen tas i drift redan nu i januari då all nödvändig utrustning ska finnas på plats.

Målet uppges vara att tillverka och testa solid state-batterier i bilar under det kommande året för att få igång masstillverkning till senast år 2030. Det skulle då på flera sätt innebära en ny satsning för Hyundai. Förutom att arbeta med att lyckas tillverka solid state-batterier är det också en ny strategi för den koreanska tillverkaren att själv tillverka battericeller.

Att Hyundai forskar kring solid state-batterier är känt sedan tidigare. Bland annat i samarbete med den amerikanska utvecklaren Factorial och tillsammans med dem lämnades det i början av förra året in ett patent för ett gemensamt utvecklat solid state-batteri.

Med batterier som har en fast i stället för flytande elektrolyt hoppas biltillverkare och batteriutvecklare kunna lansera elbilar med längre räckvidd, snabbare laddning och mer säkerhet jämfört med idag.