Längre räckvidd och lägre vikt med nytt Blade-batteri

Kinesiska BYD är inte bara stora på att bygga bilar. Även inom batterier är de en stor spelare. Inte minst sedan lanseringen av det egenutvecklade LFP-batteriet Blade 2020. Namnet kommer ifrån hur eller cellerna i batteriet är placerade.

En stor mängd biltillverkare, från Tesla till Kia och Toyota, använder BYD:s LFP-batteri i sina bilar. Nu uppges BYD arbeta på en ny version av sitt framgångsrika batteri som ska lanseras redan senare i år. Med det ska kunna vi räkna med längre räckvidd från ett batteri som uppges bli både lättare och mindre än dagens Blade-batteri.

Men ändå kunna ge längre räckvidd. Idag har Blade-batteriet en energidensitet på 150 Wh/kg, men det nya väntad innehålla mer än energi med en densitet på 190 Wh/kg.