Volvo-chefen kritiserar förslag om ändrade utsläppsregler

EU-kommissionen har öppnat för att lätta på de nya utsläppsreglerna som börjar gälla för personbilar i år. I stället för att biltillverkarna i år måste hålla sig till ett genomsnittligt utsläpp på 96,3 gram koldioxid per kilometer ska det dras ut under tre år. Överskrids gränsen 2025 kan det kompenseras med att underskrida det ett senare år.

Flera europeiska biltillverkare samt den svenske ordförande för deras intresseorganisation ACEA, Mercedes-chefen Ola Källenius, hade tidigare krävt att sänkningen av gränsvärden ska skjutas upp. En som nu vänder sig mot en ändring av reglerna är Volvo Cars-chefen Jim Rowan.

– Europa har inte råd med att elektrifieringen misslyckas eller att övergången försenas. Europa måste investera i framtiden, inte i det förflutna. Vi kan inte fortsätta att skjuta upp problemet, säger han till onlineutgåvan av tyska tidningen Die Zeit.

I samband med att planerna på ändringar presenterades av EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen öppnades även för ändringar av målet att endast tillåta försäljning av nya utsläppsfria bilar i EU från 2035. Inför omröstningen av det krävde Tyskland att det skulle ske en översyn om bilar med förbränningsmotorer kan tillåtas även efter det om de tankas med syntetiska bränslen, så kallade e-fuels. Ursula von der Leyen säger nu att översynen ska snabbas på ”med fullständig teknikneutralitet som en central princip”.