Därför kommer genombrottet för billiga saltbatterier i år

Världens största batteritillverkare CATL presenterade tidigare i år dotterbolaget Naxtra som fokuserar på utveckling och tillverking av den senaste generation av företagets natriumjonbatteri. Det handlar om ett batteri där dyrt litium ersätts med natrium – alltså salt – vilket kraftigt sänker kostnaderna. Tekniken är inte ny, men har dragit med nackdelen att inte kunna mäta sig mot […]

Världens största batteritillverkare CATL presenterade tidigare i år dotterbolaget Naxtra som fokuserar på utveckling och tillverking av den senaste generation av företagets natriumjonbatteri. Det handlar om ett batteri där dyrt litium ersätts med natrium – alltså salt – vilket kraftigt sänker kostnaderna. Tekniken är inte ny, men har dragit med nackdelen att inte kunna mäta sig mot litiumjonbatterier när det kommer till energitäthet.

Naxtra-batteriet uppges däremot ha en energitäthet på 170 Wh/kg och därmed vara jämförbara elle rentav bättre än flera litiumjärnfosfatbatterier som idag dominerar den kinesiska batteriindustrin. Dessutom kan Naxtra-batteriet snabbladdas med 5C, kunna cyklas upp till 10.000 gånger och även prestera bra vid ned till minus 40 grader.

Under en konferens för underleverantörer meddelade CATL att de räknar med att natriumjonbatterier kommer få stor spridning redan i år, rapporterar kinesiska medier. Orsaken är inte bara det egna Naxtra-batteriet och de i alla fall på pappret imponerande egenskaperna, utan även på grund att att priset på litium återigen börjat stiga. På den kinesiska marknaden ska priset på litium ha ökat med 50 procent under de senaste tre månaderna.

Under 2022 skenade priset på litium, för att sedan sjunka igen kraftigt. Redan innan årsskiftet kom det rapporter från Kina om minskad batteritillverkning på grund av ökade råvarupriser. Värt att komma ihåg är att bortsett från 2022 och de höga litiumpriserna har batteripriserna sjunkit stadigt de senaste åren.