Endast eldrift från nästa år: här slopar Lidl alla diesellastbilar

Lidl hade satt som mål att alla varutransporter till matvarukedjans 440 butiker i Nederländerna skulle ske med eldrivna lastbilar år 2030. Men nu tidigareläggs planerna och redan från nästa år räknar Lidl med att så kommer vara fallet. Något som enligt Lidl själva gör dem till ”den första livsmedelskedjan – och till och med den […]

Lidl hade satt som mål att alla varutransporter till matvarukedjans 440 butiker i Nederländerna skulle ske med eldrivna lastbilar år 2030. Men nu tidigareläggs planerna och redan från nästa år räknar Lidl med att så kommer vara fallet. Något som enligt Lidl själva gör dem till ”den första livsmedelskedjan – och till och med den första detaljhandelskedjan i världen” att endast använda eldrivna lastbilar för att fylla på sina butiker med varor.

Redan idag sker alla varutransporter till matkedjans butiker i provinserna Nordholland och Flevoland med endast eldrivna lastbilar. Något som blivit möjligt genom att nyligen öppna ett nytt distributionscenter vid staden Almere där det finns snabbladdare och även en megawattladdare med en effekt på upp till 1 000 kW. Där hittas också ett energilager med en kapacitet på en megawatttimme och det i kombination med storskaliga satsningar på solceller vid företagets övriga distributionscenter beskrivs som en viktig del för att lyckas elektrifiera transporterna.

– Med smart övervakning kan vi förutse vårt energibehov med minutprecision. När våra laddplatser inte används gör vi vår egenproducerade gröna el tillgänglig för andra. På så sätt avlastar vi elnätet och hjälper företag i deras omställning till mer hållbara transporter, säger Ruud Metten som ansvarar för transporter hos Lidl Nederland.

Även här i Sverige har Lidl satsat på eldrivna transporter och samarbetar bland annat med logistikföretaget Einride kring det.