/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F09%2FCATL_Debcecen01.jpg)
CATL startar testproduktion av batterier i ungersk jättefabrik
Carl Undéhn
23 sep 2026
2022 meddelade kinesiska CATL, redan då världens största tillverkare av batterier till elbilar, att de skulle bygga en batterifabrik i Debrecen i Ungern. Efter den fabrik som tillverkaren redan hade i Tyskland skulle det bli den andra i Europa. Och en rejäl sådan med en planerad årsproduktion på 100 GWh. Det kan jämföras med konkursade […]
2022 meddelade kinesiska CATL, redan då världens största tillverkare av batterier till elbilar, att de skulle bygga en batterifabrik i Debrecen i Ungern. Efter den fabrik som tillverkaren redan hade i Tyskland skulle det bli den andra i Europa. Och en rejäl sådan med en planerad årsproduktion på 100 GWh. Det kan jämföras med konkursade Northvolts fabrik i Skellefteå som först var planerad för en årsproduktion på 40 GWh och sedan 60 GWh.
Nu meddelar CATL att de har kommit igång med testproduktion i den ungerska fabriken. Det handlar då om två produktionslinor som genom testerna ska optimeras inför att serietillverkningen av battericeller dras igång. När det blir av är oklart, men det finns redan en hel del kunder här i Europa som väntar otåligt på cellerna. Bland annat Mercedes, som i somras drabbades av avbrott i produktionen av nya GLC på grund av förening i leveranser av batterier från CATL – något vi skrivit om här. Även BMW använder celler från CATL och bygger också bland annat iX3 i just Debrecen.
Ursprungligen var planen att CATL:s jättefabrik skulle varit igång i början av året. Protester från boende i området samt miljöorganisationer var en orsak till förseningen. Bland annat har fabriken kritiserats för att förbruka stora mängder vatten. Under sommaren stoppades också arbetet vid fabriken då nio anställda uppmättes ha förhöjda halter av nickel i kroppen. ”Under provdriften kommer dessutom faktorer som rör de anställdas hälsa och säkerhet samt miljön att övervakas noggrant, och resultaten kommer att rapporteras proaktivt till myndigheten”, skriver CATL i ett uttalande.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2F9557-Recharge-Val-Take-Over-1920x1080-Static-500kB.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2FRecharge_Val_TakeOver_1536x2048.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2FRecharge_Val_TakeOver_828x1472.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F08%2FMercedes-Battery-CATL.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F08%2FNatriumjonbatteri-CATL001.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2FCATL-Thuringia.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2FeVtol-Autoflight01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2FCATL-Tectrans-batteri.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F08%2FCATL-Germany.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F09%2FNissan_Pixo05-1.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F09%2FID_Buzz_Cargo_02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FTesla-FSD-Nederlanderna-april-2026.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F09%2FCeer_exobot01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F09%2FElectric_Urban_Car_Family.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F04%2FAUDI-E5-03.jpg)