Leveransproblem leder till försening av Mercedes GLC

När Mercedes i början av maj meddelade att tillverkningen av elsuven GLC var igång passade de också på att modellen redan var en försäljningsmässig framgång. För enligt Mercdes är det den eldrivna modell från märket som det kom in flest beställningar av hittills under de första tre månaderna sedan att orderböckerna öppnades. Hur många beställningar […]

När Mercedes i början av maj meddelade att tillverkningen av elsuven GLC var igång passade de också på att modellen redan var en försäljningsmässig framgång. För enligt Mercdes är det den eldrivna modell från märket som det kom in flest beställningar av hittills under de första tre månaderna sedan att orderböckerna öppnades. Hur många beställningar det handlade om nämndes inte och nu ser det ut som att en del av kunderna kan tvingas vänta längre än planerat på sin nya GLC.

Enligt tyska medieuppgifter har Mercedes nämligen problem i fabriken i Bremen, där GLC tillverkas. Leveranserna av batterierna från kinesiska CATL samt även kablar från en tysk underleverantör ska ha försenats vilket lett till avbrott i produktionen. En uppgift som går helt emot det som Mercedes meddelade i maj då det hette att produktionen av GLC sker med treskift samt att det lagts in ett extra skift på lördagar för att möta den stora efterfrågan.

När det kommer till batterierna ska förseningen bero på att CATL inte fått igång tillverkningen av batterier vid sin fabrik i Ungern i den volym som planerats. Orsaken till det uppges av tyska Handelsblatt vara bland annat att den nya regeringen i Ungern ställer hårdare krav för miljöcertifieringen av fabriken. För att kompensera förseningen har det hämtats in batterier från Kina, vilket har dragit ut på tiden. Kablarna är försenade på grund av att fabriken där de tillverkas i Marocko drabbades av de stora översvämningarna där tidigare i år.

Enligt en talesperson från Mercedes ska leveransproblemen nu vara lösta och fabriken uppges jobba för att ta in den försenade produktionen.