BMW förbättrar tekniken hos i5 – så mycket ökar räckvidden

BMW har precis presenterat uppdaterade versioner av elsuven iX. Som med det både får lägre räckvidd och ett lägre pris för toppversionen, som nu heter iX M70. Den längre räckvidden beror på en kombination av nya battericeller med högre energiinnehåll och användning av halvledare med kiselkarbid för en mer energisnål drivlinan.

En liknande uppdatering är även på väg till BMW i5 samt den eldrivna kombin i5 Touring. För även i5 kommer i mars att lanseras med växelriktare som använder halvledare med kiselkarbid. Tillsammans med nya däck med lägre rullmotstånd, nya fälgar som sänker luftmotståndet och optimerade hjullager ska även i5 och i5 Touring bli mer energieffektiv på vägen.

Tillsammans innebär ändringarna enligt BMW att räckvidden ökar med upp till 4,7 mil. Men exakt hur mycket längre räckvidden blir hos de olika versionerna av BMW i5 och i5 Touring nämns inte. En antydan om förbättringarna ges i exemplet att förbrukningen hos BMW i5 xDrive40 Touring uppges minska med 9 procent. Nuvarande version av den modellen har en räckvidd på 52 mil och en WLTP-förbrukning på 1,79 – 2,05 kWh per mil.

Om uppdateringen även innebär nya priser och när de kommer till Sverige har inte meddelats.