KTH vill bygga både bilar och batterier av träråvara

Restprodukter från skogs- och pappersindustrin kan hamna i framtidens bilar. I dag används lignin, ett ämne som finns i växters cellväggar, bland annat för att framställa syntetisk vanilj. Snart kan det lika gärna hamna i både bilkarosser och batterier. En grupp forskare vid KTH har tagit fram kolfiber som är baserad på lignin från barrved, […]

Restprodukter från skogs- och pappersindustrin kan hamna i framtidens bilar. I dag används lignin, ett ämne som finns i växters cellväggar, bland annat för att framställa syntetisk vanilj. Snart kan det lika gärna hamna i både bilkarosser och batterier.

En grupp forskare vid KTH har tagit fram kolfiber som är baserad på lignin från barrved, liksom ett batteri där elektrodmaterialet är framställt av lignin.

– Ligninbaserad kolfiber är billigare än vanligt kolfiber, lignin är ju en restprodukt från skogen som i bästa fall eldas upp, säger Göran Lindbergh, professor i kemiteknik på KTH.

• Batteriet kan vara lika mjukt som förarsätet