Facelift av BMW i4 kommer med ny fyrhjulsdriven version

Vid en första blick är det nästan svårt att se det nya. Grillen har fått sig en liten omarbetning och påminner nu mer om den hos elsuven iX. Under den hittas också ett nytt luftintag längst ned i fronten. Även strålkastarna har fått delvis ny design med stående blinkers. På insidan går det också att få en nydesignad ratt, men de stora nyheterna hittas i drivlinan.

Med BMW i4 xDrive40 erbjuds modellen nu i en ny fyrhjulsdriven version med en effekt på 295 kW (402 hästkrafter) och ett vridmoment på 600 Nm. Den som tidigare velat ha en fyrhjulsdriven BMW i4 har då fått välja toppversionen i4 M50 med en effekt på 400 kW (544 hästkrafter). Batteriet är på 83,9 kWh, kan laddas med 205 kW och räckvidden anges till 54,8 mil.

Även för de tidigare versionerna av BMW i4 ökar räckvidden något tack vare de små ändringarnan i karossen. Bakhjulsdrivna BMW i4 eDrive40 med samma batteri på 83,9 kWh ska nu till exempel ta sig exakt 60 mil på en laddning, jämfört med 59 mil tidigare.

Något pris har ännu inte presenterats.