Nya siffror – länderna där elektrifieringen går snabbast

Vi är ofta imponerade av utveckling med elbilar i vårt västra grannland Norge. Förra året stod de helt eldrivna modeller för 96 procent av alla nya bilar som registrerades i landet. Att jämföra med 36,5 procent här i Sverige. Men även på andra håll i världen ökar elbilarna. Nya siffror från The International Council on […]

Vi är ofta imponerade av utveckling med elbilar i vårt västra grannland Norge. Förra året stod de helt eldrivna modeller för 96 procent av alla nya bilar som registrerades i landet. Att jämföra med 36,5 procent här i Sverige.

Men även på andra håll i världen ökar elbilarna. Nya siffror från The International Council on Clean Transportation, ICCT, visar att elektrifierade bilar – alltså helt eldrivna modeller, laddhybrider eller hybrider – stod för 25 procent av världens bilförsäljning förra året. En ökning jämfört med 2024, då de utgjorde 21 procent av nybilsförsäljningen.

Hälften av de elektrifierade bilarna såldes i Kina, som forsätter vara världens största marknad för elbilar. Men i övrigt var det inte Norge eller andra länder med hög andel elbilar i Västeuropa som var ledande i ökningen. Mest ökade försäljningen av elektrifierade fordon i Sydostasien. Till exempel Vietnam, där elektrifierade fordon stod för 40 procent av försäljningen under förra årets första sex månader. I siffrorna från ICCT lyfts även Thailand, med en andel på 28 procent elektrifierade fordon under 2025, samt Turkiet med andel på 22 procent. Just Turkiet kunde vi skriva om häromveckan då försäljningen av elbilar där uppgick till 190.000 under förra året.

I både Turkiet och Vietnam finns det inhemska tillverkare av elbilar i form av Togg respektive Vinfast (bilden ovan). Något som kraftigt bidragit till att öka försäljningen av eldrivna modeller i just de båda länderna. Som exempel nämns att försäljningen av elektrifierade fordon var i princip 0 procent i Vietnam fem år tidigare.

– Vi ser en anmärkningsvärd utveckling, särskilt på tillväxtmarknader där elbilar blir allt mer tillgängliga. Vietnam, Thailand, Turkiet och Indonesien visar att en snabb övergång till eldrift är möjlig med rätt kombination av finanspolitiska styrmedel och industristrategi, säger Arijit Sen som är senior analytiker hos ICCT.