Porsche breddar med ny version av Cayenne Electric

Vid premiären av Porsche Cayenne Electric förra hösten visades de båda versionerna Cayenne Electric och Cayenne Turbo Electric. Att det skulle komma fler versioner än så hade vi räknat med, och nu är det dags. För nu lanserar Porsche även Cayenne S Electric som placerar sig mitt emellan de båda andra versionerna. Porsche Cayenne S […]

Vid premiären av Porsche Cayenne Electric förra hösten visades de båda versionerna Cayenne Electric och Cayenne Turbo Electric. Att det skulle komma fler versioner än så hade vi räknat med, och nu är det dags. För nu lanserar Porsche även Cayenne S Electric som placerar sig mitt emellan de båda andra versionerna.

Porsche Cayenne S Electric kommer med fyrhjulsdrift från dubbla elmotorer som har en gemensam effekt på 400 kW, eller 544 hästkrafter. Med Launch Control aktiverat höjs effekten tillfälligt till 490 kW (666 hästkrafter). Tiden för att ta sig från 0-100 km/h är då avklarat på 3,8 sekunder. Toppfarten är 250 km/h.

Batteriet är samma på 113 kWh som hos de båda andra versionerna, vilket hos Cayenne S Electric inenbär en räckvidd på 65,3 mil. Batteriet hos eldrivna Cayenne använder nya celler som utvecklats gemensamt med LG och använder NMCA-kemi – alltså nickel-mangan-kobolt-aluminium. Grafitanoden har strösslats med sex procent kiseloxid vilket ökar både energidensiteten och laddningskapaciteten som är upp till 400 kW. Hos en snabbladdare med tillräckligt hög effekt kan batteriet då fyllas från 10 till 80 procent på 16 minuter.

Cayenne S Electric står på 20-tumsfälgar med Cayenne S Aero-design och både i fronten och baktill hittas en spoiler i färgen Volcano Grey Metallic. Den nya versionen går att få med tillval som även hittas hos toppversionen Cayenne Turbo. Till exempel Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) med exakt styrning av kraften på de enskilda hjulen och Porsche Active Ride-fjädring som håller karossen stabil i höga farter, hårda kurvor och på ojämna vägar.

För att komma om lite extra snabbt vid omkörning finns även funktionen push to pass som tillval där motoreffekten under tipp sekunder högs med 90 kW. Utöver det finns det 13 olika exteriörfärger samt olika interiörspaket att välja bland.

Nya Cayenne S Electric kan beställas nu och priset börjar på 1.390.000 kronor. Den nya versionen är därmed 190.000 kronor dyrare än instegsversionen Cayenne Electric och 440.000 kronor billigare än Cayenne Turbo.