/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FMercedes-VLE03.jpg)
Priset klart – nu kan du beställa Mercedes VLE
Carl Undéhn
28 apr 2026
Mercedes VLE presenterades tidigare i år och med det har den tyska tillverkaren en eldriven minibuss med plats för upp till åtta och en räckvidd på upp till 70 mil. Dessutom med en hel del lyx redan i standardutförandet Advanced Plus, till exempel luftfjädring, styrning på bakhjulen, panoramaglastak och fälgar på 19 tum. Nu får […]
Mercedes VLE presenterades tidigare i år och med det har den tyska tillverkaren en eldriven minibuss med plats för upp till åtta och en räckvidd på upp till 70 mil. Dessutom med en hel del lyx redan i standardutförandet Advanced Plus, till exempel luftfjädring, styrning på bakhjulen, panoramaglastak och fälgar på 19 tum.

Nu får vi också veta att priset för Mercedes VLE 300 Advanced Plus börjar på 947 700 kronor. Det handlar då om den femsitsiga versionen, vill du ha plats för sju kostar det 5 190 kronor extra och för att ersätta den bakre soffan med två fåtöljer för ett sexsitsigt utförande kostar det 11 150 kronor extra. Senare i år ska Mercedes VLE även komma med plats för åtta personer med soffa på de båda bakre raderna.
Den som vill ha mer kan välja VLE i utförandet Premium Plus som kostar från 1 067 799 kronor och då ingår bland annat digitala strålkastare med projiceringsfunktion, elektriskt justerbara framsäten med ventilation och massage, en ljudanläggning från Burmester med 3D-surroundljud och fälgar på 20-tum. Premium Plus kommer också med den stora skärmen MBUX Superscreen på instrumentbrädan och en head up-display.

Mercedes VLE 300 har en motor på framaxeln med en effekt på 200 kW. Batteriet på 115 kWh kan tack vare plattformens 800-voltsteknik laddas med upp till 320 kW. Tiden för att fylla batteriet från 10 till 80 procent anges till 25 minuter och på en kvart går det att klämma in 35 mils räckvidd. Vid premiären visades även instegsversionen VLE 250 med ett mindre batteri på 80 kWh, men för den har det inte meddelats vare sig räckvidd eller vilken effekt motorn har. Även toppversionen VLE 400 4Matic presenterades då där de dubbla elmotorerna har en gemensam effekt på 305 kW oh 0-100 km/h går på 6,5 sekunder. Om och när VLE 250 och VLE 400 4Matic även kommer hit återstår att se.

Ytterligare ett frågetecken är vikten. På Mercedes svenska hemsida går det ännu inte att konfigurera VLE. När försäljningen av modellen för några veckor sedan drog i gång i Tyskland visade Mercedes hemsida där att vissa versioner av VLE inte går att köra med ett B-körkort då de väger mer än 3,5 ton.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FMercedes-C-klass03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FInterior-c-klass03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FMercedes-VLE03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FNy-EQS06.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F07%2FMercedes-CLA-Shooting-Brake02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2F29A50FA2-85A6-45F8-BF27-27E9661AE24A.jpeg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAudi-Q4-e-tron-2027-05.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F10%2FCybercab01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F09%2Frenault_scenic_sommar-13.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FCayenne-Coupe01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FID.-BUzz-2027-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FCATL-Shenxing01.jpg)