Satsning på nya elbilar ger resultat för Mercedes

CLA, GLC, GLB och nu senast minibussen VLE. Mercedes har lanserat en rad eldrivna modeller på olika plattformar de senaste månaderna. Gemensamt för alla är att de kommer med ny teknik som mer effektiva elmotorer, snabbare laddning än tidigare tack vare 800-voltsteknik och det egenutvecklade infotainmentsystemet MB.OS. Och satsningen på en ny generation av elbilar […]

CLA, GLC, GLB och nu senast minibussen VLE. Mercedes har lanserat en rad eldrivna modeller på olika plattformar de senaste månaderna. Gemensamt för alla är att de kommer med ny teknik som mer effektiva elmotorer, snabbare laddning än tidigare tack vare 800-voltsteknik och det egenutvecklade infotainmentsystemet MB.OS.

Och satsningen på en ny generation av elbilar ger direkt resultat i försäljningen. Under årets första kvartal sålde Mercedes-Benz Cars totalt 419.400 bilar, en minskning på 6 procent jämfört med samma tidsperiod ett år tidigare. Minskningen drogs främst ned av svag försäljning på den viktiga kinesiska marknaden.

När det kommer till de helt eldrivna modellerna ökade däremot försäljningen globalt med 9 procent. Det är tydligt att den nya generationen av eldrivna modeller tagits emot väl av kunderna. Här i Europa var ökningen av elbilar 34 procent och på hemmamarknaden Tyskland 36 procent.

– Enbart den nya helelektriska GLC har under de första tre månaderna beställts oftare än någon annan elbil i vår företags historia, säger försäljningschefen Mathias Geisen.

Nya eldrivna Mercedes CLA (läs vårt test av den mot Tesla Model 3 RWD LR här) uppges ändå vara modellen som varit drivande för den stora ökningen av elbilar i Europa och Tyskland. Modellen tilldelades även priset Årets bil i Europa 2026 tidigare i år. Nästa elbil från Mercedes är är en eldriven C-klass som ska visas upp 21 april.