Trots minskad efterfrågan – Toyota visar nya bränsleceller

Försäljningen av vätgasbilar minskade under 2024, enligt färska siffror. Enligt analysföretaget SNE Research såldes det otalt det 12.866 personbilar med bränsleceller under förra året. En minskning på 22 procent jämfört med året innan.

Toyota Mirai är idag en av få vätgasdrivna personbilar på marknaden. Och den japanska tillverkaren ser inte ut att ha några planer på att dra tillbaka den. För nu visas en ny, tredje generation av tillverkarens bränsleceller. Enligt Toyota kommer den med en rad förbättringar som innefattar mer effektivitet, bättre hållbarhet samt billigare tillvekrningskostnader. Dessutom utlovas upp till 20 procent längre räckvidd jämfört med dagens, andra generation av bränsleceller. Den nuvarande versionen av Toyota Mirai kan köra upp till 65 mil på en tank.

Bränslecellerna är inte tänkta att användas endast av Mirai utan säljs vidare till andra kunder. Förra året inleddes också ett samarbete med BMW kring bränsleceller. Den tyska tillverkaren har en testflotta med vätgasdrivna iX3 och vill från 2028 lansera serietillverkade bilar som drivs med vätgas.

Möjliga kunder för Toyotas bränsleceller är tillverkare av tyngre fordon, arbetsmaskiner och båtar. Tidigare har det genomförts tester med bränsleceller från Toyota i tåg i Spanien. Med den nya generationen lovar Toyota att deras bränsleceller ska ha lika lång livslängd och samma effekt som en dieselmotor.