CATL visar ultrasnabbladdande batteri för transportbilar

Inom samarbetet Flexis var tanken att Renault och Volvo Lastvagnar gemensamt skulle lansera en ny modellserie med eldrivna transportbilar. Renault har nu tagit över projektet och driver det på egen hand, och det som kanske är den största nyheten är att det handlar om en plattform för transportbilar som använder 800-voltsteknik för snabb laddning. Det […]

Inom samarbetet Flexis var tanken att Renault och Volvo Lastvagnar gemensamt skulle lansera en ny modellserie med eldrivna transportbilar. Renault har nu tagit över projektet och driver det på egen hand, och det som kanske är den största nyheten är att det handlar om en plattform för transportbilar som använder 800-voltsteknik för snabb laddning.

Det är något vi hittills inte sett inom segmentet. Men att även transportbilar kan vilja laddas snabbt är ju inte konstigt. Det vet också världens största batteritillverkare CATL som nu visar ett nytt batteri för just den typen av fordon som kan laddas med 8C. Det innebär att batteriet kan laddas med en effekt som är 8 gånger dess kapacitet och enligt CATL kan batteriet laddas från 20 till 80 procent på under sju minuter. Eller 6 minuter och 48 sekunder, för att vara exakt.

Tectrans II Superfast Charging Edition är namnet på det nya batteriet och den snabba laddningen uppges vara möjligt genom ett minskat motstånd i battericellerna. Det leder i sin tur till minskad värmeutveckling, vilket gör det möjligt att hålla en hög laddeffekt under lång tid. I samband med lanseringen av batteriet meddelar CATL även att de satsar på att bygga ut laddinfrastruktur som kan ge den höga effekten som batteriet klarar. Vilken effekt det handlar om nämns inte och än så länge är det planer som endast gäller för den kinesiska marknaden.

CATL trycker på att det nya batteriet behöver laddstopp som är jämförbara med tiden för att fylla upp en dieseltank hos en transportbil. Utöver det lovas batteriet klara stora temperaturskillnader och ha en lång livslängd. Det sistnämnda framhålls som en viktig detalj för att behålla värdet på de bilar som företag köper in.