Här är Mazdas första elbil – och så mycket kostar den

Mazda har haft premiär för sin första elbil, Mazda MX-30, på bilsalongen i Tokyo. Bilen går nu att förbeställa, och det svenska priset för den första utgåvan MX-30 First Edition startar på 349 900 kr. Bilen kommer dock inte börja levereras i Europa förrän under senare delen av 2020. MX-30 är utrustad med ett 35.5 […]

Mazda har haft premiär för sin första elbil, Mazda MX-30, på bilsalongen i Tokyo. Bilen går nu att förbeställa, och det svenska priset för den första utgåvan MX-30 First Edition startar på 349 900 kr.

Bilen kommer dock inte börja levereras i Europa förrän under senare delen av 2020.

MX-30 är utrustad med ett 35.5 kWh stort batteri och en deklarerad räckvidd på 20 mil enligt WLTP-cykeln. Batteriet, som är vätskekylt, ska kunna laddas till 80 procent på 30 till fyrtio minuter – bilen ka ta emot 50 kW vid snabbladdning. Ombordladdaren är på 6,6 kW.

Bakdörrarna, som Mazda kallar ”freestyle dörrar” (och andra kallat självmordsdörrar) är hängda i bakkant. Samma stil som på BMWi3 alltså.

Mittkonsolen i kupén är delvis inklädd i kork, något som ska vara en flirt med bilens historia – Mazda var från början tillverkade kork när bolaget grundades 1920.

Mazda MX-30 är 440 cm lång, 180 cm bred och 157 centimeter hög. Den har alltså ungefär samma mått som Kia e-Niro.