Nya varsel vid Volvos planerade batterifabrik i Göteborg

Inom det gemensamma företaget Novo Energy planerade Volvo Cars och Northvolt en batterifabrik i Göteborg där det skulle tillverkas ”skräddarsydda” batterier till Volvos elbilar. I samband med krisen, och nu konkursen, hos Northvolt tog Volvo Cars över hela ägandet av Novo Energy, som med det gick en osäker framtid till mötes.

Nu meddelas att 150 anställda, eller omkring hälften av personalen, varslas. Det efter att 120 anställda varslades redan i januari. Efter att Volvo Cars tog över hela ägandet av Novo Energy har de varit tydliga med att det krävs en ny partner för att göra verklighet av den planerade batterifabriken i Göteborg.

– Trots våra bästa ansträngningar för att säkra vår verksamhet och en omfattande pågående sökning efter en lämplig ny teknikpartner, har de nuvarande ekonomiska utmaningarna och marknadsförhållandena gjort det omöjligt att upprätthålla vår verksamhet i nuvarande omfattning, säger Adrian Clarke, som är vd för NOVO Energy.

I ett pressmeddelande skriver företaget att en begränsad verksamhet kommer att fortsätta, utan att gå in på vad det handlar om. Arbetet med fabriksbyggnaden har inletts och den första fasen av den ska enligt Novo Energy slutföras för att ”utforska potentiella framtida scenarier som kan möjliggöra en återupptagen verksamhet i stor skala”. Det långsiktiga målet uppges vara att tillverka batterier där tillsammans med en ny partner.

I februari i år öppnade dåvarande vd hos Volvo Cars, Jim Rowan, däremot för att helt lägga ned planerna på batteritillverkning.

– Vi kommer att bestämma exakt hur vi använder byggnaden i framtiden, om vi säljer den eller om vi använder den för ett annat ändamål, det kommer vi att ta reda på under de kommande månaderna, sa han då till nyhetsbyrån Reuters.