Scania helgarderar sig med celler från fler än Northvolt

Under batteritillverkaren Northvolts kris de senaste månaderna har lastbilstillverkaren Scania gett stora stöd. Bland annat ett lån på 1,1 miljarder kronor och det hr även kommit uppgifter om att Scania har skickat folk till batterifabriken Northvolt Ett i Skellefteå för att hjälpa till i det dagliga arbetet med att skala upp produktionen.

Men helt vill Scania inte förlita sig på battericeller från Northvolt, vilket ursprungligen var planen. Enligt uppgifter från nyhetsbyrån Reuters har lastbilstillverkaren även säkrat leveranser av battericeller från en annan, icke namngiven batteritillverkare.

– Vi har påskyndat vår leverantörsstrategi och säkrat framtida leveranser av battericeller, säger Scanias vd Christian Levin.

Det nära samarbetet med Northvolt fortsätter och enligt Christian Levin har de båda företagen daglig kontakt och planen är även i fortsättningen att den svenska batteritillverkaren ska vara deras huvudleverantör av battericeller. Till nyhetssajten Bloomberg säger Scaniachefen att de också får celler som uppges vara ”riktigt bra”, men det nämns inte vilka volymer det handlar om.

Förra året uppgav Christian Levin också att Scania ligger ett år efter planerna på med eldrivna lastbilar på grund av att Northvolt inte lyckats skala upp sin cellproduktion i Skellefteå. 2023 levererade Scania 57 eldrivna lastbilar och enligt färska siffror uppgick antalet under 2024 till 266 exemplar.