För ökad framkomlighet – Kia EV3, EV4 och EV5 nu med fyrhjulsdrift

För vissa är fyrhjulsdrift ett avgörande argument vid valet av ny bil. Och den som går i tankarna på att köpa en eldriven Kia finns det nu på ett bräde tre nya fyrhjulsdrivna alternativ när det nu kommer till Kia EV3, Kia EV4 och Kia EV5. I alla fallen innebär det att elmotorn på framaxeln […]

För vissa är fyrhjulsdrift ett avgörande argument vid valet av ny bil. Och den som går i tankarna på att köpa en eldriven Kia finns det nu på ett bräde tre nya fyrhjulsdrivna alternativ när det nu kommer till Kia EV3, Kia EV4 och Kia EV5.

I alla fallen innebär det att elmotorn på framaxeln får sällskap av ytterligare en på bakaxeln som hos alla tre modeller då ger en gemensam effekt på 195 kW (265 hästkrafter) och ett vridmoment på 385 Nm. Även batteriet är samma hos de tre modellerna och har en kapacitet på 81,4 kWh som kan snabbladdas med 128 kW för att fyllas från 10 till 80 procent på 31 minuter. Som tidigare finns det Vehicle to Load (V2L) för att ladda eller driva saker med bilens högvoltsbatteri.

Fyrhjulsdrivna Kia EV3 kan dra släp på 1 500 kilo, gör 0-100 km/h på 6,6 sekunder, har en räckvidd på 57,2 mil och kostar från 575 300 kronor för Kia EV3 Plus AWD. Även Kia EV4 med fyrhjulsdrift klarar släp på 1 500 kilo, här går sprinten från 0-100 km/h på 6,5 sekunder och räckvidden är 55 mil. Fyrhjulsdrivna Kia EV4 erbjuds endast som GT-Line och priset börjar på 658 400 kronor.

Hos Kia EV5 AWD innebär fyrhjulsdriften att dragvikten ökar med 600 kilo till 1 800 kilo. Accelerationen från 0-100 km/h går på 7,3 sekunder och räckvidden är upp till 49,1 mil. Priset börjar på 623 300 kronor för Kia EV5 Plus AWD.

Samtliga tre modeller har metallic- eller pearleffektlack som standard och går att beställa nu. Det har inte meddelats när leveranserna är planerade att dra igång.