Frankrike nästa för Polestar – därför sker lansering först nu

Polestar vill expandera till fler marknader och 2025 inleds med att märket nu börjar säljas i Frankrike. Märket ska där säljas direkt till kunder online, samt genom partners inom det redan existerande nätverket av Volvohandlare. Utöver det ska det även öppnas showrooms i flera franska städer. Arbetet där kommer skötas av Stéphane Le Guevel som 2022 kom till Polestar från Stellantis för att hålla i verksamheten i Spanien och Portugal.

– Polestar förkroppsligar en ambitiös vision för framtidens mobilitet, som kombinerar prestanda, design, teknik och hållbarhet. Vi är angelägna om att introducera franska kunder till våra modeller och hjälpa dem i deras övergång till eldrift och ansvarsfull körning, säger Stéphane Le Guevel i ett uttalande.

Som en av Europas största bilmarknader och med närvaro i en rad andra marknader på kontinenten är det lite oväntat att Frankrike har dröjt så länge. Orsaken är en mångårig konflikt mellan Polestar och Citroën kring de båda märkenas logotyp.

Citroën stämde Polestar 2020 då de menade att deras logga är för lik deras egen, samt det avknoppade prestandamärket DS. Det ansågs utgöra en risk för att kunder skulle blanda ihop de båda märkena. De dubbla pilarna hos Citroën, ”Le Double Chevron”, symboliserar de dubbla vinklarna hos kugghjul och används av Citroën sedan 1908.

Polestars logotyp utgörs av två pilar riktade mot varandra som tillsammans bildar en stjärna. Något som i alla fall en fransk domstol ansåg vara så likt att Polestar förbjöds att säljas i Frankrike 2020 och dömdes till 150.000 euro i böter.

Sedan dess har Citroën lanserat en ny, omarbetad logotyp och 2022 enades de båda tillverkarna i en uppgörelse som öppnade för en lansering av Polestar i Frankrike. Vilket alltså ändå dröjde fram tills nu.