Så ska Polestar Energy sänka laddkostnaden med 30 procent

Med appen Polestar Charge är det möjligt att hitta hundratusentals laddpunkter runt om i Europa. Inklusive Tesla Supercharger, något som Polestar var först med att lägga till i sin app. Efter pilotförsök i Nederländerna och Storbritannien läggs nu även tjänsten Polestar Energy till även på den svenska marknaden. Fokus här ligger på laddningen hemma, och då för att göra den mer effektiv och med det förhoppningsvis även billigare för den som äger en Polestar. Och för Polestar 3 öppnar den nya tjänsten även upp för möjligheten att dela med sig av strömmen i batteriet till det egna hemmet eller elnätet genom Vehicle to Home (V2H) och Vehicle to Grid (V2G).

Polestar Energy kan användas för ”smart laddning”, vilket betyder att du kan ange när du vill använda bilen och vilken nivå batteriet då ska ha. Appen anpassar sig efter det och laddar då bilen när det är lägre efterfrågan på el. Vilket kan sänka laddkostnaderna för ägaren med upp till 30 procent, enligt Polestar.

– En besparing på 30 procent för laddningskostnader hemma kan göra stor skillnad och därför lanserar vi det här erbjudandet i stor skala, med fler marknader som kommer att adderas senare i år. När vi lägger till vehicle to grid-funktionalitet i Polestars modellutbud kommer det att tillföra ännu mer värde för våra kunder, säger Polestars vd Michael Lohscheller.

V2H och V2G ska komma till Polestar 3 senare i år. För att använda det krävs en laddbox som klarar tvåvägsladdning, vilket Polestar erbjuder i samarbete med laddboxföretaget Zaptec, inklusive installation. Någon uppgift om vad laddboxen kostar har ännu inte meddelats.