Trots strafftullarna: Kinesiska elbilar tar allt större plats i Europa

För att motverka vad EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen beskrivit som en snedvriden konkurrens och en flod av billiga elbilar från Kina infördes hösten 2024 strafftullar på elbilar från Kina. Utöver 10 procent importtull beläggs kinesiskt tillverkade elbilar sedan dess med upp till 35 procent strafftull – en siffra som varierar mellan olika tillverkare […]

För att motverka vad EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen beskrivit som en snedvriden konkurrens och en flod av billiga elbilar från Kina infördes hösten 2024 strafftullar på elbilar från Kina. Utöver 10 procent importtull beläggs kinesiskt tillverkade elbilar sedan dess med upp till 35 procent strafftull – en siffra som varierar mellan olika tillverkare beroende på hur stort statsstöd de anses få.

Men strafftullarna ser inte ut att ha hindrat de kinesiska tillverkarna från att etablera sig här. En analys från Schmidt Automotive Research visar att elbilar från Kina hade en marknadsandel på 14,2 procent i Västeuropa under årets första fem månader. De kinesiska tillverkarna har också breddat sitt utbud av elbilar i Europa som nu uppges bestå av 120 modeller, jämfört med 100 från europeiska tillverkare.

Här i Sverige har till exempel registreringen av kinesiska BYD ökat med 192 procent och Xpeng med 24 procent fram till sista juli i år. De totala siffrorna för elbilar från Kina innefattar alla bilar som tillverkas där, alltså även modeller som Polestar 4 och Cupra Tavascan.

Största marknaden för kinesiska elbilar i Europa är Storbritannien. Något som inte är helt oväntat då landet som bekant har lämnat EU och att kinesiska elbilar där alltså inte beläggs med några strafftullar. Men ett land i EU sticker ut och det är Italien. Under årets första fem månader hamnade 20 procent av de kinesiska elbilarna som såldes i EU där. Enligt Schmidt Automotive är förklaringen till det att landet infört en elbilsbonus som fått kinesiska tillverkare att rikta in sig på Italien. Bland annat nämns att den lilla modellen Leapmotor T03 kunnat köpas för omkring 50 000 kronor efter avdragen bonus där.