Röster höjs för klimatbonus för elbilar på EU-nivå

Med Donald Trump återigen på presidentposten i USA oroar sig europeiska tillverkare nu för införandet av strafftullar på deras bilar när de säljs till den amerikanska marknaden. Samtidigt har Donald Trump lovat att ta bort skattelättnader vid köp av elbilar i USA, vilket väntas påverka försäljningen av både amerikanska och europeiska elbilar där negativt.

Saken diskuteras också vid det pågående världsekonomiska forumet i Davos, Schweiz. Tysklands förbundskansler Olaf Scholz har där återigen uttryckt sin åsikt att det kan behövas en klimatbonus för elbilar på EU-nivå. Hans egen regering skrotade Tysklands klimatbonus på upp till motsvarande 75.000 kronor i slutet av 2023.

För att stödja den europeiska bilindustrin förespråkar han sedan en tid ett återinförande av bonusen, som då ska gälla för alla EU:s medlemsländer. Något som begrundas med att den europeiska bilindustrin är tätt sammankopplad mellan olika länder på kontinenten. Som exempel nämns att eldrivna Opel Corsa inte byggs i Tyskland utan i spanska Saragossa. Även tillverkningen av Volkswagenkoncernens utlovade billigare elbilar Volkswagen ID.2all, Cupra Raval och Skoda Epiq kommer att ske i Spanien.

– Vad vi behöver är pragmatiska lösningar, inte ideologiska. Och det är därför jag är så glad över att kommissionens ordförande (EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen, reds anm) nu har tagit upp mitt förslag om harmoniserade bidrag för elbilar i hela Europa, sa Olaf Scholz under Världsekononomiskt Forum i Davos.

Eventuellt skulle en EU-lösning innebära skattelättnader vid köp av en elbil. Men några exakta detaljer kring förslaget och hur det skulle finansieras har inte presenterats.