Snart rullar de första bilarna ut från Bytons fabrik

Byton planerar att börja tillverka sina första bilar i slutet av året. Målet verkar vara uppnåeligt, att döma av en video som visar hur långt bygget av elbilstillverkarens fabrik har kommit. Anläggningen i Nanjing, Kina, väntas producera de första fordonen i december, säger produktionschefen Mark Duchesne i den officiella videon. Företaget har visat upp två […]

Byton planerar att börja tillverka sina första bilar i slutet av året. Målet verkar vara uppnåeligt, att döma av en video som visar hur långt bygget av elbilstillverkarens fabrik har kommit.

Anläggningen i Nanjing, Kina, väntas producera de första fordonen i december, säger produktionschefen Mark Duchesne i den officiella videon.

Företaget har visat upp två modeller och först ut blir M-Byte. Suven drivs av ett batteripaket från CATL på antingen 72 eller 95 kilowattimmar, som medger en räckvidd på upp till 550 kilometer enligt testcykeln NEDC.

Bilen kan fås i en bakhjulsdriven version med en motoreffekt på 200 kilowatt eller fyrhjulsdrift med 300 kilowatt.

Trefasladdning 11 kilowatt är standard för de bilar som säljs i Europa, med 22 kilowatt som tillval.