Beslutat – två planerade batterifabriker i Europa skrotas

Samarbetet Automotive Cells Company, eller ACC, för tillverkning av batterier grundades 2020 av koncernen Stellantis och det franska energibolaget Total. Året efter köpte Mercedes in sig och med en miljard euro och det presenterades stora planer batterifabriker på flera håll i Europa. Efter den som tagits i bruk i Frankrike (bilden ovan) skulle ytterligare två […]

Samarbetet Automotive Cells Company, eller ACC, för tillverkning av batterier grundades 2020 av koncernen Stellantis och det franska energibolaget Total. Året efter köpte Mercedes in sig och med en miljard euro och det presenterades stora planer batterifabriker på flera håll i Europa. Efter den som tagits i bruk i Frankrike (bilden ovan) skulle ytterligare två följa i Tyskland och Italien.

Men efter en lång tid av oklarheter, bland annat vilken kemi batterierna som tillverkas där ska ha, står det nu klart att fabrikerna i Tyskland och Italien inte blir av. Som förklaring uppges minskad en lägre efterfrågan än väntat på elbilar i Europa.

Beskedet kommer kort efter att Stellants meddelat att koncernen med 14 märken som Citroën, Fiat, Opel, Jeep och Chrysler gör en nedskriven på 22,2 miljarder euro (omkring 235 miljarder kronor) på grund av höga kostnader och lägre försäljning av väntat av elbilar. Majoriteten av det, 15 miljarder euro, på grund av en allt svagare försäljning av elbilar på den amerikanska marknaden efter att statliga subventioner där skrotades förra hösten.

När det kommer till batterier har Stellantis däremot ytterligare ett projekt för det i Europa. Då i samarbete med kinesiska CATL som partner för en fabrik i Spanien där det ska tillverkas billigare LFP-celler för batterier till Stellantis elbilar.